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寶馬6系GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬6系GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2018款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間超級(jí)大，車身流線好，高端大氣。
缺點(diǎn)：性價(jià)比高，買車時(shí)間不長(zhǎng)暫時(shí)也說不出什么來。
外觀：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我，外觀漂亮,全家人都愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，但坐進(jìn)去給人的實(shí)際感受還是挺豪華的，挺人性化的。
空間：3070的軸距，空間超級(jí)大，在車內(nèi)沒有一丁點(diǎn)擁擠感的。
配置：配置方面也是物有所值的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步和加速還有正常行駛都很順，在高速上有種一騎絕塵的感覺，這就是我喜歡。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，路面反饋也很到位。
油耗：每百公里還不到10升，不用特別在意這個(gè)油耗值的。
舒適：空間和座椅都帶來了滿滿的舒適感，駕駛感覺和乘坐感覺都非常好。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間。
缺點(diǎn)：OK的啦。
外觀：領(lǐng)克02的外觀我覺得還是很有個(gè)性的，特別是前臉，只要一看到就知道這就是我的車子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分布合理，是我喜歡的樣子。
空間：空間這方面，我覺得夠用就可以了，而領(lǐng)克02的空間就屬于夠用的行列內(nèi)。
配置：駕駛輔助配置方面也很豐富，自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，畢竟只當(dāng)做家用和代步，沒用去飆車或是拉貨，也不追求高速度，推背感，溫柔駕駛，達(dá)到了我預(yù)期的要求。
操控：
手感特輕松，速度提高時(shí)，方向盤會(huì)有些重，整體操控挺不錯(cuò)的。
油耗：很多都是市區(qū)駕駛，路況也習(xí)慣了，目前油耗也不高。
舒適：前排座椅的包裹性很不錯(cuò)，不過后排的舒適性對(duì)于我而言就沒有前排舒服了，所以我還是更愿意選擇坐駕駛位當(dāng)一個(gè)老司機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格79.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了，空間也很寬大，配置也很豐富，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾大方得體啊，真心不錯(cuò)
外觀：線條流暢，車頭線條給人感覺很鋒利，大燈看起來很犀利，側(cè)面看起來非常有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有點(diǎn)廉價(jià)，做工也比較一般，這個(gè)不是太滿意哦
空間：前排空間很好，后排空間滿足需求，后備箱還挺大的
配置：配置豐富！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只要舍得踩油門，加速還是挺給力的
操控：
操控不錯(cuò)，電動(dòng)助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松
油耗：油耗還不錯(cuò)，百公里油耗在8個(gè)左右，而且是在市區(qū)開的，這個(gè)我是很滿意
舒適：舒適性不錯(cuò)！靠背也很舒服。隔音比較一般，懸架偏硬吧，開久了不是很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格71.08萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶家人自駕出行，無論是乘坐還是后備箱空間都?jí)蛴?/span>
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)的話第二排的空間有點(diǎn)小吧，還有就是行駛在鄉(xiāng)下有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些煩人的異響問題。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)彰顯出強(qiáng)勁動(dòng)力感，流線型的車身使整車看起來更加的美觀。
內(nèi)飾：采用的布料還是很舒服的，沒有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯(cuò)，整體配置檔次不低。
空間：我個(gè)子比較高，坐進(jìn)去沒有壓抑感，后備箱平常不怎么放東西，所以對(duì)我來說使用完全沒有問題。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有懸掛升降就好了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)在舒適模式很慢，除非是非常深的油門，否則變速箱并不會(huì)積極地去降擋。升擋反倒是比較積極。
操控：
人感覺比較順，整個(gè)轉(zhuǎn)向、提速、轉(zhuǎn)向過程沒有太多拖泥帶水。
油耗：目前表顯12，均速45了，實(shí)際應(yīng)該在13之間，可以接受。
舒適：上下可調(diào)節(jié)的座椅解決了身高帶來的影響，前排環(huán)抱式的座椅減小了駕乘的疲勞度。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2018款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格75.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，看上去有檔次，原裝進(jìn)口，內(nèi)飾豪華，配置豐富，
缺點(diǎn)：價(jià)格稍比國(guó)內(nèi)改裝的高，不過是原裝進(jìn)口的還能接受，希望以后不要出現(xiàn)小毛病就行了。
外觀：新款GT的外觀比老款的外觀看上去更加霸氣有檔次帶大包圍，運(yùn)動(dòng)型的排氣管！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次吧，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還行，用起來也挺順手的。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置齊全吧，該有的都有了，像胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力問題，我個(gè)人覺得不用擔(dān)心，動(dòng)力絕對(duì)夠！
操控：
開起來很順手上手沒有難度！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總感覺懸掛支撐不到位，側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
油耗：目前還屬于磨合期，油耗在可接受的范圍內(nèi)，畢竟動(dòng)力就擺在這里。
舒適：空間大，自然舒適度也高。噪音也比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略小，幾乎聽不出來。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格87.38萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排乘坐空間大，五個(gè)大人不擁擠，特別是后排空間，這個(gè)就感覺空間瞬間大了很多。
缺點(diǎn)：后備箱的大小還是有一點(diǎn)不滿意，我出門喜歡什么東西都帶齊，所以后備箱對(duì)于我來說有一點(diǎn)點(diǎn)小。
外觀：我比較喜歡前面，后面就感覺有點(diǎn)小氣了，前面是寶馬傳統(tǒng)的前臉，有特色也很霸氣，后面呢尾燈我有點(diǎn)欣賞不來，不過整體來說還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，6GT做的很用心，很多是軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面很豐富，日常用到的都有。
動(dòng)力：買了之后之后發(fā)現(xiàn)并沒有什么不夠用一說，家用和自駕游完全夠。
操控：
剛開始開的時(shí)候還很不習(xí)慣，總是喜歡大多。還有方向盤的打孔設(shè)計(jì)很贊，防滑。
油耗：油耗可以接受，不過比想象的要高一點(diǎn)，不過車子重，我們還處在磨合期，最重要的是我上下班的路段堵車
舒適：整車外表看著很陽剛的那種，但是進(jìn)去看到座椅又覺得是很柔的，座椅軟度舒適，還有靜音效果好
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
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